Resolución Nº329

Resolución Nº 329

Publicado en versión extractada

Bahia Blanca, 13/08/2021

Visto las presentes actuaciones iniciadas por la cual la firma VIGATA CONSTRUCCIONES S.A solicita autorización para la ejecución de la obra “CONSTRUCCIÓN DE CORDÓN CUNETA, CUNETA  Y BADEN EN CALLES PERÚ ENTRE S.J. LESTONNAC Y DR. A.E. SAMPAY (VIA SECUNDARIA), Y S.J. LESTONNAC ENTRE SAN JUAN Y PERU” de la ciudad de Bahía Blanca; atento a lo informado por el Departamento Vialidad a fs. 55/59 la presente obra se realizará a través del Sistema de Costo Cubierto, es decir a su cuenta y riesgo dado que no se impone contribución de los vecinos no adherentes conforme al Art. 9b) O. Gral. 2082. Por lo expuesto, el INTENDENTE MUNICIPAL, en uso de sus facultades,

 

R E S U E L V E

 

ARTICULO 1°: Autorízase a la firma VIGATA CONSTRUCCIONES S.A  a realizar la obra “CONSTRUCCIÓN DE CORDÓN CUNETA, CUNETA  Y BADEN EN CALLES PERÚ ENTRE S.J. LESTONNAC Y DR. A.E. SAMPAY (VIA SECUNDARIA), Y S.J. LESTONNAC ENTRE SAN JUAN Y PERU”  de la ciudad de Bahía Blanca, a través del sistema de Costo Cubierto, que no se impone contribución de los vecinos no adherentes conforme al Art. 9b) O.Gral. 2082.-

ARTICULO 2°: Las obras se ejecutarán de acuerdo a los planos y Especificaciones según el detalle que la firma VIGATA CONSTRUCCIONES S.A adjunta fojas 2/33 y  y de 48/72.-

ARTICULO 3°: La propuesta técnica de reducción de calzada en la calle Perú se ajusta a los requerimientos generales del Departamento Proyectos Urbanos. La misma concuerda con los lineamientos que se están desarrollando en el Plan de Ordenamiento Urbano y Ambiental en cuanto a la definición de la ciudad a través de un sistema de corredores. Se busca diferenciar el trafico generando zonas de movilidad reducida desalentando así la velocidad a través de la reducción de calzada pavimentada y proponiendo un espacio compartido entre el automóvil y otros medios de locomoción. Este sistema busca ademas mitigar los efectos de cambio climático preservando superficies absorbentes y disminuyendo superficies radiantes en relación al fenómeno isla de calor.

Los elementos que consolidan la anterior linea de cordón  ( bolardos) podrían ser propuestos por los vecinos mientras tanto guarden coherencia en todo el desarrollo del proyecto, para lo que deberán presentar una propuesta alternativa a fin de evaluar su correspondencia.

ARTICULO 4º: La empresa contructora deberá verificar, previo al comienzo de las obras,los niveles de proyecto de cordón cuneta, umbrales existentes a los efectos de definir la pendiente longitudinal y transversal del cordón cuneta, para asegurar el correcto escurrimiento del agua pluvial, los cuales deberán ser aprobados por la Inspección Municipal.

ARTÍCULO 5°: La Construcción de cordón cuneta de hormigón simple de 0,15 m de espesor y 0,50 m de ancho de cuneta, sobre base de tosca de 0,20 m de espesor compactada al 98% del Proctor correspondiente de acuerdo a la clasificación de materiales HRB y Norma VN-E5-67, Valor Soporte California (C.B.R.) mínimo del 20% glanulometría según especificaciones

La resistencia mínima cilíndrica del hormigón en el ensayo de compresión a los 28 días será de 320 kg/cm2, con tenor de cemento mínimo de 350 kg/m3 de hormigón elaborado. Todo conforme a Planos y Especificaciones Técnicas Municipales.

Las juntas deberán ser aserradas en su totalidad y no formadas con vaina, distribuidas a una distancia de 3,00 m. El aserrado deberá comenzar lo antes posible, con la condición de que los bordes aserrados no presenten despostillamiento o desprendimiento alguno (bordes sanos), caso contrario la Inspección demorará las tareas de aserrado hasta que se cumpla dicha pauta. Si el hormigón estuviese en condiciones de ser aserrado fuera del horario habitual de la jornada laboral, la Empresa Contratista deberá dar comienzo igualmente a las tareas, corriendo a su exclusivo cargo cualquier gasto adicional que le generen las tareas de aserrado, como por ejemplo el pago de horas extras o iluminación adicional por horas nocturnas.

El sellado de juntas se efectuará con material tipo IGGAS MASTIC o similar y se ejecutará de acuerdo a lo indicado en la Especificación Técnica “Sellado de Juntas”.

En las operaciones de terminación superficial del hormigón, no deberá agregarse agua, tanto en el fratazado como así también en el texturado.

El curado de la superficie del hormigón deberá comenzar inmediatamente después del texturado, y se efectuará con un producto de resina en base solvente, tipo ANTISOL BLANCO de SIKA o similar, y se aplicará a una tasa de 1 litro de producto por cada 7 metros cuadrados de pavimento (0,14 lt/m2). Una vez desmoldado el pavimento, el curado se efectuará en los bordes verticales laterales, a una tasa similar a la mencionada.

En las bocacalles se deberán ejecutar las rampas de acceso para discapacitados con pendiente adecuada y material antideslizante, modificando en consecuencia también las veredas.

Disponibilidad como mínimo en obra de: 100m lineales de moldes de cordón cuneta y un juego de curvas, en perfecto estado de conservación. Limpieza de obras, carga y transporte de material según lo indicado en el Art. 13º.

ARTICULO 6º. La construcción de cordón cuneta de hormigón simple de 0,15m de espesor y 0,60m de ancho de cuneta sobre base de tocas con idénticas exigencias de espesores, Valor Soporte California (C.B.R) y compactación para el articulo 5º) Construcción de cordón cuneta ; calidad del hormigón a cumplir también conforme a lo indicado en el articulo 5º) construcción de cordón cuneta. Limpieza de obra , carga y transporte de material sobrante según lo indicado en el Art. 13.

ARTICULO 7: Construcción de badenes de hormigón armado de 0,17m de espesor y 2,00m de ancho, ademas dimensiones y armaduras según Plano Tipo y especificaciones; sobre la base de tosca con idénticas exigencias en espesores, Valor Soporte California  ( C.B.R) y compactación para el articulo 5º) Construcción de cordón cuneta; calidad del hormigón a cumplir también conforme a lo indicado en el articulo 5º) Construcción de cordón cuneta. Limpieza de obra, carga y transporte de material sobrante según lo indicado en el Art. 13º.

ARTICULO 8°: Se realizarán los trabajos necesarios para el correcto empalme de las veredas (de tierra, encespado o de contrapiso) con los cordones cunetas ejecutados, los cuales deberán quedar perfectamente calzados y las veredas totalmente conformadas a nivel del cordón. El nivel transversal de la calzada tendrá una pendiente mínima del 3%. 

ARTICULO 9°: Adecuación de los niveles de los marcos y tapas de cámaras de inspección de servicios públicos que queden bajas, elevadas o desniveladas y que presenten dificultades para el transito vehicular. Desnivel máximo admitido: 1 cm (un centimetro).

ARTICULO 10º:Contrucción y colocación de bolardos según plano tipo

ARTICULO 11°: Renovación y profundización de acometidas domiciliarias largas de agua corriente (Solamente aquellas afectadas por la construcción del cordón cuneta). Incluye replanteos, ubicación de interferencias de otros servicios y conexiones, zanjeo en cualquier clase de terreno, 80 (ochenta) cm de tapada mínima desde el nivel de cuneta existente, renovación de cañería de polietileno de alta densidad (PEAD) de 20mm o según corresponda (para presiones de trabajo de10kg/cm2) con caño camisa de PVC reforzado de diámetro 2 pulgadas. La unión a la cañería existente se realizará con RACORD de bronce de ajuste rápido para polietileno de alta densidad (PEAD), idéntico diámetro nominal que la cañería de conexión según exigencias de ABSA. Limpieza de obra, carga y transporte de material sobrante según lo indicado en el Art. 13°.

ARTICULO 12°: Tapada y compactación de zanjas con equipo mecánico y reparación de veredas con materiales idénticos a los primitivos según exigencias reglamentarias de ABSA. Limpieza de obra, carga y transporte de materiales sobrante según lo indicado en el Art. 13º.

ARTICULO 13°: Limpieza de obra, tapada de zanjas, carga y transporte del material sobrante, (suelo no apto para relleno y escombros) hasta el Relleno Sanitario, cuyo costo de depósito estará a cargo de la Empresa contratista. El transporte de suelo sobrante apto para relleno de calles se hará hasta una distancia máxima de 5 km., a lugares indicados por la Inspección.

ARTICULO 14°: Señalización diurna y nocturna de la obra, señalar de día con letreros y señales reglamentarias, según planos, y por la noche con luces de peligro, con luces reglamentarias alimentadas con 12 o 24 volts, toda interrupción y obstáculo en la zona de tránsito donde exista peligro para el mismo, aplicándosele en cada oportunidad de cada transgresión comprobada por la Inspección, una multa de acuerdo a la Ordenanza Impositiva vigente, haciéndose pasible a las penalidades por daños y perjuicios, establecidas en el Artículo 41° de las especificaciones Legales Generales.

Deberá dar cumplimiento a lo establecido en la Ordenanza nº 12.827/04 y las “Normas sobre cortes de Calzadas y Veredas”.

Ante la interrupción total o parcial de la calzada se deberá comunicar, y tramitar en la Dirección de Tránsito Municipal, su permiso con una anticipación mínima de cinco (5) días.

La empresa debera presentar un Croquis de la Obra con su Computo Metrico ( esta informacion certificada por el respresentante Tecnico de la empresa) y certificados de IERIC y Politica Fiscal.

ARTICULO 15°: La ejecución de base de suelo, perfilado y compactación donde posteriormente se colocara cordón cuneta, estará a cargo exclusivo de la Municipalidad de Bahía Blanca.

ARTICULO 16°: Para el inicio de los trabajos, la Empresa deberá comunicarse con la División Inspección del Departamento Vialidad a los fines de, comunicar la fecha de comienzo de los mismos, además de presentar:

*Interferencias de servicios públicos (EDES, CAMUZZI GAS PAMPEANA, ABSA Y TELEFONICA)

*Contrato de Representación Técnica, copia de boleta de aportes previsionales y planilla anexa, todo debidamente visado por el Colegio correspondiente.

*Copias de las Pólizas contratadas, de los planes de pagos acordados y de los respectivos recibos de pago, de los Seguros correspondientes al personal, al equipo que afecte a estos trabajos , contra-terceros, de responsabilidad civil y de la rama de responsabilidad civil, realizados conforme a la Ley vigente en la materia.

Los seguros contratados deberán otorgar cobertura contra accidentes de trabajo, enfermedades laborales, accidentes de tránsito, daños a personas, a bienes muebles, a bienes inmuebles y a instalaciones, daños al equipo, etc., de cualquier indole y por cualquier motivo, producidos u ocacionados en la ejecución de los trabajos asignados, durante el horario de trabajo y en los trayectos desde y hacia el lugar de guarda del equipo. La cobertura por responsabilidad civil cubrirá un monto de $ 6.000.000 (Pesos seis millones), designando como coasegurado a la Municipalidad de Bahía Blanca.

Dicha presentación incluirá las constancias certificadas emanadas de las respectivas Compañías Aseguradoras, conteniendo los listados completos del personal y de los equipos que empleará para la ejecución de la obra; dichos listados contendrán datos completos tanto del personal como de los equipos que los identifiquen de modo indubitable.

La empresadeberá presentar, obligatoriamente, copia certificada del recibo o factura que testimonie, fahacientemente, el cumplimiento de las obligaciones emanadas del plan de pagos acordado para la Póliza contratada; la fecha de pago deberá ser inexcusablemente, coincidente o anterior a la establecida en el correspondiente plan de pagos.

ARTICULO 17°: Previo al replanteo de los trabajos, la empresa Constructora deberá presentar la documentación necesaria para dar cumplimiento a la Resolución Nº 181/95 de ENARGAS.

ARTICULO 18°: El plazo de ejecución de la obra será de SESENTA (60) días corridos a contar desde la autorización de la Municipalidad de Bahía Blanca

ARTICULO 19°: El plazo de Conservación y de mantenimiento de obra será de 24 (veinticuatro) meses a partir de la fecha del Acta de Recepción Provisoria.

ARTICULO 20°: El pago del 1% del Presupuesto de Obra deberá realizarse según la Ordenanza Impositiva vigente, Art. 25º, (4) previo a la Recepción Provisoria de Obra.

ARTICULO 21°: Cúmplase; dése al R.O.; Notífiquese a la firma VIGATA CONSTRUCCIONES S.A por intermedio del Departamento Vialidad. Tomen conocimiento Departamento Catastro, División Territorial de Datos, Departamento Territorial, el Departamento Vialidad. Cumplido, ARCHIVESE.-

Ypy.-