Resolución Nº44

Resolución Nº 44

Publicado en versión extractada

Bahia Blanca, 25/04/2024

Visto las presentes actuaciones mediante las cuales el Presidente del Club Argentino solicita autorización para la modificación del cordón cuneta que se ha colocado en calle Necochea sobre el acceso al predio de dicho Club, en el inmueble identificado catastralmente como: Circ. II - Secc. B - Ch 167  - Partida 381 y

CONSIDERANDO

Que a fs. 1 la mencionada institución informa que el Club tiene una calle interna, tipo boulevard, la que conduce hasta el interior del predio, siendo la arteria que genera el ordenamiento de la circulación interna.

Que han advertido que, por error material, cuando se llevó a cabo la obra vial, se colocó el cordón cuneta bloqueando el acceso al mencionado boulevard y que el cordón cuneta que permite el ingreso de vehículos -aquel que típicamente se coloca en los garajes o ingresos a estacionamiento- se emplazó a unos 40 metros de distancia.

Que tal circunstancia no solo ha afectado la traza interna del predio, sino que ha desorganizado el tránsito, dado que circulan 1000 vehículos por jornada de actividad en ese sector.

Que el Subdirector de Planeamiento Urbano entiende a fs. 4 que, a partir de la obra de pavimentación realizada en el eje de calle Necochea, la interrupción del cordón que permite el ingreso vehicular al predio se emplaza aproximadamente a unos 40 m de las calles internas que utiliza la institución como espacio circulatorio, tal como se observa en la documentación presentada.

Que ese paso que permite el ingreso vehicular actualmente, desfasado 40 m de las calles internas del club, correspondería a la continuidad prevista para el eje de calle Sívori. En este sentido, se informa que de acuerdo a lo establecido en el artículo 3º del OM 18.332, fueron desafectadas al uso público la continuidad de todas las calles dentro de la zona AE-H (Hipódromo), a excepción de Mariano Necochea, por lo que el cambio propuesto no tendría impacto urbanístico negativo y resolvería la situación conflictiva planteada, ordenando la circulación vehicular del sector.

Que el Departamento de Vialidad informa a fs. 12 que en el mes de septiembre pasado se apersonaron a ese Departamento, directivos del Club Argentino con la finalidad de resolver la vinculación de la calle de acceso a la Av. Necochea (en ejecución en ese momento). En esa reunión se sugirió que debido al volumen de vehículos que ingresan al predio, el acceso coincidiera con la continuidad de calle Sívori, lo que permite mejorar las condiciones de ingreso/egreso al predio y su vinculación con la avenida. Por tal motivo se decidió dejar el cordón bajo en ese lugar, quedando a cargo del club modificar el tramo de la calle de acceso dentro del predio y el corrimiento de la tranquera existente.

Que el Departamento Ingeniería de Tránsito informa a fs. 14 que no se encuentran inconvenientes en autorizar, previa conformidad del Departamento de Vialidad, el corrimiento del ingreso al predio del Club Argentino remarcando importancia de dar continuidad al boulevard interno de la institución y con el fin de descomprimir y facilitar la entrada y salida de los vehículos alejándolo de la intersección con calle Sívori.

Que de acuerdo a lo expresado y dado que el Departamento de Vialidad tampoco planteó objeciones al cambio propuesto, el Subdirector de Planeamiento Urbano entiende pertinente dar curso a lo solicitado por el Club.

Por todo lo expuesto, la SECRETARIA DE PLANEAMIENTO URBANO, en uso de las facultades que le confiere el artículo 182 de la Ley Orgánica de las Municipalidades

- RESUELVE -

PRIMERO: Autorizar al Club Argentino a realizar la modificación del cordón cuneta que se ha colocado en calle Necochea sobre el acceso al predio de dicho Club, en el inmueble identificado catastralmente como: Circ. II - Secc. B - Ch 167  - Partida 381 en un todo de acuerdo a los considerandos de la presente y a los antecedentes obrantes en la Nota Nº 314-929/2024.

SEGUNDO: Cúmplase, publíquese, notifíquese y dése al R.O. Tome nota la Subdirección de Catastro, los Departamentos de Vialidad e Ingeniería de Tránsito, la Subsecretaría de Movilidad Urbana y Transporte, y demás dependencias municipales que correspondan. Hecho, ARCHÍVESE.-